Вам потребуются: ключ «на 12», специальный ключ «на 13» для гаек тормозных трубопроводов, отвертка с плоским лезвием, пассатижи. 1. Снимите главный тормозной цилиндр (см. «ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА»).
Шаг 2
2. Сожмите ушки хомута крепления вакуумного шланга к штуцеру вакуумного усилителя тормозов, сдвиньте хомут по шлангу…
Шаг 3
3. …и отсоедините шланг от усилителя.
Шаг 4
4. В салоне под панелью приборов сожмите фиксаторы держателя жгута проводов…
Шаг 5
5. …и отведите жгут от кронштейна педали.
Шаг 6
6. Поддев пружинный шплинт, извлеките его из отверстия пальца вилки толкателя вакуумного усилителя.
Шаг 7
7. Нажмите на фиксатор колодки проводов выключателя стоп-сигнала и отсоедините колодку от разъема выключателя.
Шаг 8
8. Выньте палец из отверстий вилки и педали.
Шаг 9
9. Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя к щиту передка.
Шаг 10
10. Сдвиньте вакуумный усилитель в сторону передней части автомобиля до выхода шпилек крепления из отверстий в щите передка и снимите вакуумный усилитель.
Шаг 11
11. Снимите со шпилек усилителя уплотнительную прокладку и переставьте ее на новый усилитель. Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.
Шаг 12
При снятии вакуумного усилителя уплотнительная прокладка может остаться на кузове. В этом случае аккуратно отделите прокладку от кузова и наденьте на шпильки крепления вакуумного усилителя.
Шаг 13
12. Установите вакуумный усилитель в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
