Вам потребуются: торцовая головка «на 12», ключ «на 16». Рабочий цилиндр заменяют при неполном выключении сцепления, чаще всего это происходит при износе уплотнительных манжет, установленных в цилиндре, вследствие чего появляется течь рабочей жидкости. Для замены рабочего цилиндра сцепления выполните следующие операции.
Шаг 2
1. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте, например, большим медицинским шприцем тормозную жидкость из секции бачка главного тормозного цилиндра, питающей гидропривод выключения сцепления.
Шаг 3
2. Выверните болт-штуцер…
Шаг 4
3. …и отсоедините трубку от рабочего цилиндра.
Шаг 5
Обратите внимание на наличие и взаимное расположение двух медных уплотнительных шайб.
Шаг 6
Обжатые шайбы при сборке замените новыми.
Шаг 7
4. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления…
Шаг 8
5. …и снимите рабочий цилиндр.
Шаг 9
6. Установите детали в порядке, обратном снятию, предварительно смазав консистентной смазкой сопрягаемые поверхности штока рабочего цилиндра и вилки выключения сцепления. 7. Удалите воздух из системы (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
