4. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки.
Шаг 6
Так выглядит рабочая кромка сальника (показана стрелкой).
Шаг 7
При установке сальников обратите внимание на их маркировку: LH (левый) и RH (правый). Сальники должны быть установлены в коробку передач с соответствующей стороны.
Шаг 8
5. Аналогично замените второй сальник. 6. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.