КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 15

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Расположение приборов и сигнализаторов в комбинации приборов показано на рис. 1.9.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 2

Шаг 2

Рис. 1.9. Комбинация приборов

Шаг 3

В комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы.
1 – сигнализатор неисправности адаптивной системы коррекции фар (AFLS).
2 – сигнализатор включения свечей накаливания системы пуска дизельного двигателя (не используется).
3 – сигнализатор иммобилизатора. Загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON» перед пуском двигателя. Если сигнализатор мигает или не горит при указанных выше условиях, иммобилизатор неисправен. В этом случае обратитесь в сервисный центр.
4 – сигнализатор недостаточного уровня масла в системе смазки двигателя (только для дизельного двигателя).
5 – сигнализатор системы снижения расхода топлива (ISG) за счет автоматического выключения двигателя при остановке автомобиля.
6 – тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,5. Для того чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин–1, нужно показания тахометра умножить на 1000. Зона шкалы красного цвета означает опасный для двигателя режим работы. Не допускайте превышения максимально разрешенных оборотов коленчатого вала двигателя (порог – 6500 мин–1).
7 – жидкокристаллический дисплей отображает информацию бортового компьютера (см. «ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ»).
8 – спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240 км/ч, цена деления 10 км/ч.
9 – сигнализатор системы курсовой устойчивости автомобиля (ESP) загорается при включении зажигания и гаснет через 3 с. Система курсовой устойчивости автомобиля (ESP) предназначена для контроля курсовой устойчивости автомобиля во время движения. При попадании на скользкое или на другое покрытие, где сцепление шин с дорогой недостаточно, включается система ESP, при этом начинает мигать сигнализатор, информируя водителя о включении системы.
10 – сигнализатор (ESP OFF) выключения системы курсовой устойчивости автомобиля (ESP) загорается при выключении системы курсовой устойчивости соответствующей кнопкой или в случае неисправности системы ESP.
11 – сигнализатор незакрытой двери задка.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 4

Шаг 4

12 – указатель уровня топлива. Перемещение стрелки к отметке «0» шкалы указывает на необходимость дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.

Шаг 5

13 – сигнализатор резервного остатка топлива. Загорается оранжевым светом при необходимости дозаправки автомобиля во избежание перебоев в работе двигателя.
Никогда не допускайте полной выработки топлива, так как это может привести к повреждению топливного насоса и к аварийной ситуации из-за остановки вашего автомобиля на дороге.

Шаг 6

14 – сигнализатор включения функции круиз-контроля.
15 – сигнализатор недостаточного уровня жидкости в бачке омывателя.
16 – сигнализатор включения режима автоматического регулирования скорости системой круиз-контроля.
17 – сигнализатор включения дальнего света фар. Загорается при включении дальнего света фар.
18 – сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Загорается при включении задних противотуманных фонарей.
19 – сигнализатор включения ближнего света фар. Загорается при включении ближнего света фар.
20 – сигнализатор включения противотуманных фар. Загорается при включении противотуманных фар.
21 – сигнализатор включения фонарей габаритных огней. Загорается при включении фонарей.
22 – сигнализатор включения правого указателя поворота. Загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.
23 – сигнализатор работы системы активной экономии топлива.
24 – сигнализатор перегрева двигателя.

Шаг 7

25 – сигнализатор неисправности подушек безопасности (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушек безопасности.
При загорании сигнализатора немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

Шаг 8

26 – сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя. Загорается при включении зажигания, мигает примерно 6 с и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя.
27 – сигнализатор включения левого указателя поворота. Загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.
28 – сигнализатор неисправности электрического стояночного тормоза (при наличии).

Шаг 9

29 – сигнализатор аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть.
Движение автомобиля с горящим сигнализатором запрещается, так как приведет к поломке двигателя.

Шаг 10

30 – сигнализатор неисправности системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) (при наличии). Загорается при недостаточном давлении воздуха в шинах (или одной из них) или неисправности системы. В случае загорания сигнализатора проверьте давление воздуха в шинах.

Шаг 11

31 – сигнализатор разряда аккумуляторной батареи. Загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть. Горение сигнализатора или его свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.
Движение автомобиля с горящим сигнализатором запрещается: помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, чреватое пожаром.

Шаг 12

32 – сигнализатор антиблокировочной системы тормозов. Сигнализатор загорается оранжевым светом при включении зажигания, после пуска двигателя он гаснет. Горение сигнализатора при работающем двигателе указывает на неисправность антиблокировочной системы.
Во всех других случаях загорание сигнализатора антиблокировочной системы тормозов указывает на возникновение неисправности, которую необходимо устранить на специализированных станциях технического обслуживания автомобилей, так как во всех случаях торможение происходит уже без участия антиблокировочной системы.

Шаг 13

33 – сигнализатор состояния электроусилителя рулевого управления. Загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя. Горение сигнализатора во время работы двигателя свидетельствует о неисправности системы.
Эксплуатация автомобиля с неисправным рулевым управлением опасна для жизни!

Шаг 14

34 – сигнализатор «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ». Загорается оранжевым светом при включении зажигания и после пуска двигателя гаснет.
Горение сигнализатора «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ» при работающем двигателе свидетельствует о неисправности системы управления двигателем (системы впрыска топлива). Это не означает, что двигатель надо немедленно остановить: система управления двигателем переходит на аварийные режимы, позволяющие двигателю работать в условиях, близких к нормальным. Однако причину неисправности надо постараться устранить как можно быстрее, так как длительная эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и к поломкам двигателя.

Шаг 15

35 – сигнализатор наличия воды в топливном фильтре (только на автомобилях с дизельным двигателем).
36 – сигнализатор включения стояночного тормоза или аварийного состояния тормозной системы загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Горение сигнализатора в других режимах при включенном зажигании может свидетельствовать о том, что автомобиль заторможен стояночным тормозом или о падении уровня тормозной жидкости ниже метки «MIN» бачка главного цилиндра привода тормозной системы.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!