Вам потребуются: торцовая головка «на 10», обтирочная ткань, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, емкость для сливаемой охлаждающей жидкости вместимостью не менее 10 л, пассатижи. 1. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»). 2. Снимите корпус воздушного фильтра и воздухоподводящий рукав (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).
8. Отсоедините шланг от штуцера дроссельного узла.
Шаг 8
9. Сожмите отогнутые ушки отводящего шланга охладителя рабочей жидкости автоматической коробки передач, сдвиньте хомут по шлангу…
Шаг 9
10. …и отсоедините шланг от штуцера рукава системы охлаждения.
Шаг 10
11. Выверните два болта правого…
Шаг 11
12. …и два болта левого крепления рукава системы охлаждения к блоку цилиндров.
Шаг 12
13. Снимите рукав системы охлаждения.
Шаг 13
14. Снимите уплотнительные кольца с фланцев рукава системы охлаждения.
Уплотнительные кольца фланцев рукава системы охлаждения замените новыми.
Шаг 14
15. При необходимости снимите с рукава отводящий шланг охладителя рабочей жидкости автоматической коробки передач и отводящий шланг охлаждения дроссельного узла.
Шаг 15
16. Установите рукав системы охлаждения и все детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
