ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 15

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 17», «на 19».
1. Снимите защиту картера двигателя (если установлена) (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА И БРЫЗГОВИКОВ ДВИГАТЕЛЯ»).

2. Установите через резиновую или деревянную проставку опору под коробку передач.
3. Снимите аккумуляторную батарею (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»).

4. Отсоедините колодку жгута проводов от электронного блока управления двигателем (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ»).

5. Выверните болты и отверните гайку шпильки крепления кронштейна электронного блока управления двигателем к полке аккумуляторной батареи...

6. ...и к кузову.

7. Снимите блок управления двигателем в сборе с кронштейном.

8. Снимите полку аккумуляторной батареи, вывернув пять болтов ее крепления.

9. Отожмите фиксаторы крышки болтов крепления левой опоры к кронштейну коробки передач, расположенную в арке левого переднего колеса...

10. ...и снимите крышку.

11. Выверните два болта крепления кронштейна опоры к кронштейну на коробке передач.

12. Выверните один болт, отверните одну гайку крепления кожуха жгута проводов...

13. ...и отведите кожух в сторону.

14. Выверните два болта, отверните одну гайку крепления опоры к кузову...

15. ...и снимите левую опору подвески силового агрегата с автомобиля.

16. Установите левую опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.

Загрузка комментариев...

Готово!