Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, с поперечной балкой и гидравлическими амортизаторами. К балке 5 (рис. 7.4) задней подвески приварены кронштейны для крепления амортизаторов 3 и нижние опоры 7 пружин 1. Ступицы задних колес прикреплены к продольным рычагам задней подвески четырьмя болтами. Спереди к балке приварены втулки, в которые запрессованы резинометаллические шарниры (сайлентблоки) 4 крепления балки к кузову.
Шаг 2
Рис. 7.4. Задняя подвеска (левая сторона, правая сторона симметрична): 1 – пружина задней подвески; 2 – буфер сжатия задней подвески; 3 – амортизатор задней подвески; 4 – резинометаллический шарнир (сайлентблок) продольного рычага; 5 – балка задней подвески; 6 – продольный рычаг задней подвески; 7 – нижняя опора пружины
Шаг 3
На кронштейнах балки задней подвески болтами закреплены нижние шарниры гидравлических амортизаторов двустороннего действия. Верхние шарниры амортизаторов прикреплены к кузову.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
