Рулевую тягу заменяют сравнительно редко, обычно при ее повреждении (деформация или срыв резьбы). Узел крепления рулевой тяги к рейке рулевого механизма на автомобиле труднодоступен, поэтому в случае повреждения рулевой тяги для ее замены рекомендуем снять с автомобиля рулевой механизм в сборе с тягами. Вам потребуются: ключи «на 19», «на 22», «на 32», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
4. Отверните наконечник от рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.
Шаг 6
5. Отверните контргайку.
Шаг 7
6. Ослабьте наружный хомут крепления чехла тяги, сжав его отогнутые ушки, и снимите хомут с чехла.
Шаг 8
7. Ослабьте замок внутреннего хомута чехла тяги.
Шаг 9
8. Сдвиньте чехол по тяге и отверните внутренний шаровой шарнир рулевой тяги.
При отворачивании рейку рулевого механизма для удобства зажмите в тиски с мягкими губками (или через накладки из мягкого металла).
Шаг 10
9. Отсоедините рулевую тягу от рейки.
Шаг 11
10. Снимите чехол с рулевой тяги.
Шаг 12
11. Установите рулевую тягу и все детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Шаг 13
1. проверьте защитный чехол рулевой тяги. Если на чехле обнаружены трещины, замените его;
Шаг 14
2. установите новые хомуты крепления защитного чехла рулевой тяги.
После установки рулевой рейки и всех деталей проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагающей специальным оборудованием.
Третий Рим
