Датчик ввернут в резьбовой штуцер трубопровода без запирающего клапана, поэтому при снятии датчика для проверки или замены необходимо удалить хладагент из системы.
Шаг 2
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 24». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Удалите хладагент из системы кондиционирования (см. «УДАЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ»).
Шаг 3
3. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика.
Шаг 4
4. Выверните датчик из резьбового штуцера на трубопроводе.
Шаг 5
5. Установите новый датчик в порядке, обратном снятию. Затяните датчик моментом 11 Н·м.
Шаг 6
Уплотнительное кольцо А на резьбовом наконечнике при замене датчика следует заменить новым и перед вворачиванием датчика смазать маслом для системы кондиционирования.
Шаг 7
6. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
