Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.
Шаг 2
Датчик частоты вращения переднего колеса установлен в отверстии поворотного кулака передней подвески сзади.
Шаг 3
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Затормозите автомобиль стояночным тормозом. Установите упоры под задние колеса. 3. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите на надежную опору и снимите переднее колесо (см. «ЗАМЕНА КОЛЕСА»). 4. Снимите подкрылок переднего колеса (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС И ПОДКРЫЛКОВ»).
7. Извлеките держатель жгута проводов датчика частоты вращения переднего колеса из кронштейна на амортизаторной стойке.
Шаг 7
8. Выверните болт крепления держателя жгута проводов датчика к кронштейну амортизаторной стойки и к кузову.
Шаг 8
9. Подденьте отверткой и извлеките держатель жгута проводов датчика.
Шаг 9
10. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика частоты вращения переднего колеса и разъедините колодку.
При установке датчика частоты вращения переднего колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.) Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.
Шаг 10
11. Аналогично снимите датчик частоты вращения другого переднего колеса.
Датчик частоты вращения заднего колеса установлен в отверстии кронштейна суппорта тормозного механизма. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите колесо со стороны предполагаемой замены. 3. Снимите нижнюю облицовку задней левой стойки кузова (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА»).
Шаг 13
4. Извлеките держатель жгута проводов датчика частоты вращения заднего колеса из кронштейна на балке задней подвески.
Шаг 14
5. Выверните болт крепления датчика частоты вращения заднего колеса продольному рычагу и извлеките датчик из отверстия.
Шаг 15
6. Выверните болт крепления держателя жгута проводов датчика к кузову.
Шаг 16
7. Подденьте отверткой и извлеките держатель жгута проводов датчика.
Шаг 17
8. Извлеките уплотнитель жгута проводов датчика из отверстия в боковине кузова.
Шаг 18
9. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку датчика от колодки на кузове.
При установке датчика точно совместите отверстие на его корпусе с резьбовым отверстием в кронштейне суппорта тормозного механизма. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кронштейн. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кронштейна с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.) Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения заднего колеса молотком.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
