Вам потребуются: торцовые головки «на 12», «на 14», ключ «на 12», пассатижи. 1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. 2. Ослабьте затяжку гаек крепления заднего колеса со стороны заменяемых колодок. 3. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно отверните гайки крепления и снимите колесо.
Шаг 2
4. Подденьте пассатижами и снимите скобу наконечника троса стояночного тормоза.
Шаг 3
5. Поверните рычаг привода стояночного тормоза по часовой стрелке (против часовой стрелки для тормозного механизма правого заднего колеса)…
Шаг 4
6. …и отсоедините наконечник троса привода стояночного тормоза от рычага.
Шаг 5
7. Извлеките трос привода стояночного тормоза из отверстия в кронштейне и отведите трос в сторону.
9. …и извлеките болт из отверстия. Обратите внимание на шайбу, при сборке обязательно установите новую.
Шаг 8
10. Отведите наконечник заднего тормозного шланга от рабочего тормозного цилиндра заднего колеса. Заглушите отверстие тормозного шланга, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
Шаг 9
11. Снимите нижнюю уплотнительную шайбу. При сборке обязательно замените шайбу.
Шаг 10
12. Выверните два болта крепления направляющей колодок к кронштейну продольного рычага задней подвески…
Шаг 11
13. …и снимите суппорт в сборе с направляющей колодок.
Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из суппорта.
Шаг 12
14. Установите суппорт в порядке, обратном снятию.
Шаг 13
15. После установки удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ») и восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
