СИСТЕМА С БЛОКОМ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ

Для быстрого устранения запотевания заднего стекла нажмите на кнопку выключателя 6 электрообогрева заднего стекла. При нажатии на кнопку выключателя (двигатель должен работать) включается электрообогрев стекла, одновременно в кнопке загорается сигнализатор. При повторном нажатии на кнопку обогрев выключается, сигнализатор гаснет.

Нагревательный элемент потребляет очень большой ток. Поэтому во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для устранения запотевания стекла.
Для того чтобы не повредить нити обогревателя, для очистки внутренней стороны стекла не используйте скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными веществами.

Для включения режима рециркуляции нажмите на кнопку выключателя 5 режима рециркуляции. При этом в клавише загорится сигнализатор. При повторном нажатии на кнопку возобновится подача наружного воздуха, и сигнализатор в клавише погаснет. При включенном режиме рециркуляции наружный воздух не поступает в салон, а вентилятор воздухонагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха внутри салона. Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при повышенной запыленности и загазованности окружающего воздуха.

Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.

Поворотом регулятора 1 температуры поступающего в салон воздуха отрегулируйте температуру охлажденного воздуха. Для выключения кондиционера повторно нажмите на клавишу 2 выключателя кондиционера, при этом сигнализатор в клавише должен погаснуть.

Кондиционер не включится, если переключатель режимов работы вентилятора воздухонагнетателя установлен в положение «0» (вентилятор выключен) или температура окружающего воздуха ниже 0 °С. Это не является признаком неисправности, а предусмотрено конструкцией.

Включение кондиционера во время работы двигателя в тяжелых условиях (затяжные подъемы, интенсивное городское движение и пр.) может привести к перегреву двигателя. Следите за показаниями указателя температуры охлаждающей жидкости: если температура превысит допустимое значение, выключите кондиционер.
При длительных поездках в условиях городского движения эффективность работы кондиционера может снизиться из-за напряженного теплового режима двигателя. Это не является признаком неисправности, при движении в нормальных дорожных условиях кондиционер будет работать эффективно.

В зависимости от различных комбинаций включения переключателей блока управления система отопления, кондиционирования и вентиляции работает в следующих основных режимах:
– максимальный режим охлаждения. Используется в жаркую погоду и после продолжительной стоянки на солнце для быстрого охлаждения воздуха в салоне. В этом случае перед включением кондиционера рекомендуется ненадолго открыть окна, чтобы удалить из салона нагретый воздух. Переключатель 4 интенсивности подачи воздуха в салон установите в положение «4». Регулятор 3 распределения потоков воздуха установите в положение . Регулятор 1 температуры поступающего в салон воздуха установите в крайнее положение синей части шкалы. Клавишей выключателя 5 режима рециркуляции отключите подачу наружного воздуха. Включите кондиционер, нажав на выключатель 2 системы кондиционирования;
– нормальный режим охлаждения. Используется при поездках по городу и за городом при умеренно теплой погоде. Переключатель 4 интенсивности подачи воздуха в салон установите в положение «1» или «2». Регулятор 3 распределения потоков воздуха установите в положение . Регулятор 1 температуры установите в среднее положение синей части шкалы. Выключателем 5 режима рециркуляции включите подачу наружного воздуха. Включите кондиционер, нажав на выключатель 2 системы кондиционирования;
– режим вентиляции. Используется в межсезонье, для которого характерны пониженная температура и недостаток солнечного света. Переключатель 4 интенсивности подачи воздуха в салон установите в положение «2». Регулятор 3 распределения потоков воздуха установите в положение . Регулятор 1 температуры установите в среднее положение шкалы. Выключателем 5 режима рециркуляции включите подачу наружного воздуха. Кондиционер не включайте;
– максимальный режим отопления. Используется при очень низкой температуре окружающей среды и для быстрого прогрева воздуха в салоне после длительной стоянки. Переключатель 4 интенсивности подачи воздуха в салон установите в положение «4». Регулятор 3 распределения потоков воздуха установите в положение . Регулятор 1 температуры установите в крайнее положение красной части шкалы. Выключателем 5 режима рециркуляции отключите подачу наружного воздуха. Кондиционер не включайте;
– нормальный режим отопления. Используется в холодное время года для поддержания оптимальной температуры воздуха в салоне после его интенсивного прогрева в максимальном режиме отопления. Переключатель 4 интенсивности подачи воздуха в салон установите в положение «2». Регулятор 3 распределения потоков воздуха установите в положение . Регулятор 1 температуры установите в крайнее положение красной части шкалы. Выключателем 5 режима рециркуляции включите подачу наружного воздуха. Кондиционер не включайте;
– режим обогрева лобового стекла, стекол передних дверей и отопления. Используется для предотвращения запотевания стекол при повышенной влажности воздуха в режиме отопления. Переключатель 4 интенсивности подачи воздуха в салон установите в положение «2». Регулятор 3 распределения потоков воздуха установите в положение . Регулятора 1 температуры установите в крайнее положение красной части шкалы. Выключателем 2 режима рециркуляции включите подачу наружного воздуха. Кондиционер может находиться во включенном или в выключенном состоянии в зависимости от температуры окружающей среды;
– режим обдува лобового стекла и стекол передних дверей. Используется для быстрого устранения запотевания стекол при повышенной влажности воздуха. Рукоятку переключателя 4 интенсивности подачи воздуха в салон установите в положение «2». Регулятор 3 распределения потоков воздуха установите в положение . Регулятора 1 температуры установите в крайнее положение красной части шкалы. Выключателем 2 режима рециркуляции включите подачу наружного воздуха. Кондиционер может находиться во включенном или в выключенном состоянии в зависимости от температуры окружающей среды.

Для того чтобы стекла не запотевали в дождливую погоду, включите режим их обдува при выключенном отопителе, так как разница значений температуры поверхности стекла и подаваемого воздуха может вызвать конденсацию влаги.
Для более эффективного действия вентиляции и отопления при скорости движения автомобиля менее 50 км/ч и при проезде особо запыленных участков дорог с закрытыми окнами (для создания избыточного давления воздуха в салоне, предотвращающего подсос пыли) рекомендуем включать переключателем вентилятор отопителя на малую или максимальную скорость.
Для ускоренного устранения запотевания заднего стекла и освобождения его от наледи и снега включите переключателем обогрев стекла.
Если вы не используете кондиционер продолжительное время, необходимо раз в неделю ненадолго включать его при работающем двигателе для восстановления слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях.