Если регулировкой привода дроссельной заслонки невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки либо привод заедает, замените трос привода дроссельной заслонки. Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12». 1. Для визуального контроля перемещения дроссельной заслонки ослабьте хомут крепления и отсоедините воздухоподводящий рукав от патрубка дроссельного узла (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА»). 2. При полностью нажатой педали акселератора (это должен сделать помощник) проверьте положение дроссельной заслонки: она должна быть полностью открыта, а при отпущенной педали акселератора – полностью закрыта. В ином случае привод необходимо отрегулировать.
Шаг 2
3. Извлеките из прорезей наконечника оболочки троса пружинную скобу...
Шаг 3
4. ...и перемещением вперед наконечника в отверстии резинового фиксатора добейтесь, чтобы дроссельная заслонка полностью закрывалась. При не полностью открывающейся дроссельной заслонке перемещением назад добейтесь, чтобы заслонка полностью открывалась. Зафиксируйте наконечник оболочки троса в новом положении, вставив скобу в его соответствующие прорези.
Шаг 4
5. Для замены троса поверните сектор дроссельной заслонки до упора и извлеките из паза сектора наконечник троса привода дроссельной заслонки.
Шаг 5
6. Выверните два болта крепления кронштейна оболочки троса к впускной трубе...
Шаг 6
7. ...и отведите трос привода дроссельной заслонки вместе с кронштейном в сторону.
Шаг 7
8. Отверните гайку крепления кронштейна оболочки троса к панели кузова.
Шаг 8
9. Выверните два болта крепления кронштейна оболочки троса к панели кузова.
Шаг 9
10. Выньте наконечник троса из отверстия в педали акселератора, выведите трос из прорези в педали и выньте его через отверстие в панели кузова в подкапотное пространство.
Шаг 10
11. Установите трос привода дроссельной заслонки и все снятые детали в порядке, обратном снятию. 12. После установки отрегулируйте натяжение троса (см. выше пп. 2–4).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
