РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 30

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Генератор представляет собой достаточно сложный и высокоточный агрегат. Для его разборки, дефектовки и сборки требуется специальное оборудование. Поэтому если вы не имеете навыков подобных работ, при выходе генератора из строя рекомендуем обратиться для его ремонта в специализированную мастерскую или заменить генератор в сборе.
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 24», TORX T20 и Т50, паяльник, тестер, съемник для подшипника ротора, молоток.
1. Снимите генератор с автомобиля (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА») и закрепите его в тисках с мягкими губками.

Шаг 2

2. Удерживая ключом TORX вал генератора, отверните гайку крепления шкива.

Шаг 3

3. Снимите с вала генератора шкив...

Шаг 4

4. ...и дистанционное кольцо.

Шкив генератора зафиксирован от проворачивания на валу ротора только за счет сил трения после затяжки гайки его крепления требуемым моментом. Шпонка в соединении отсутствует.

Шаг 5

5. Пометьте любым способом (например, маркером) взаимное расположение статора и крышек генератора, чтобы при обратной сборке обеспечить соосность отверстий для крепления генератора в лапах крышек.

Шаг 6

6. Отверните три гайки крепления крышки щеткодержателя...

Шаг 7

7. ...и снимите крышку.

Шаг 8

8. Выверните два болта крепления щеткодержателя...

Шаг 9

9. ...и снимите щеткодержатель в сборе с регулятором напряжения.

Шаг 10

10. Выверните четыре стяжных болта крышек генератора...

Шаг 11

11. ...отделите статор от крышки со стороны привода...

Шаг 12

12. ...и разъедините крышку со стороны привода в сборе с ротором и статор в сборе с крышкой со стороны контактных колец.

Шаг 13

13. Снимите с вала ротора крышку со стороны привода.

Шаг 14

14. Отпаяйте три вывода обмотки статора и выньте статор из крышки со стороны контактных колец.

Шаг 15

15. Выверните две шпильки и снимите с крышки со стороны контактных колец выпрямительный блок.

Шаг 16

16. Осмотрите крышку генератора со стороны привода. Если при вращении подшипника чувствуется люфт между кольцами, перекат или заклинивание тел качения, повреждены защитные кольца или есть следы подтекания смазки, замените подшипник. Если обнаружены трещины в крышке, особенно в местах крепления генератора, необходимо заменить крышку новой.

Шаг 17

17. Для замены переднего подшипника ротора выверните четыре винта крепления прижимной пластины...

Шаг 18

18. ...и снимите пластину.

Шаг 19

19. Выпрессуйте подшипник из крышки.

Шаг 20

20. Запрессуйте новый подшипник в крышку оправкой подходящего диаметра, прикладывая усилие к наружному кольцу.

Шаг 21

21. Проверьте легкость вращения подшипника со стороны контактных колец. Если при вращении подшипника чувствуется люфт между кольцами, перекат или заклинивание тел качения, повреждены защитные кольца или есть следы подтекания смазки, подшипник следует заменить. Для этого...

Шаг 22

22. ...спрессуйте подшипник с вала ротора и установите новый, прикладывая усилие к внутреннему кольцу.

Шаг 23

23. Проверьте тестером сопротивление обмотки ротора, подсоединив его к контактным кольцам. Сопротивление должно составлять примерно 3–5 Ом. Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотках обрыв и нужно заменить ротор.

Шаг 24

24. Проверьте замыкания обмотки ротора на «массу». Для этого подсоедините щупы тестера к полюсу ротора и поочередно к контактным кольцам. Измеренное сопротивление должно быть бесконечно большим, в противном случае замените ротор.

Шаг 25

25. Проверьте обмотки статора на обрыв, поочередно измеряя тестером сопротивление между всеми выводами обмоток. Если измеренное сопротивление будет стремиться к бесконечности, то необходимо заменить статор.

Шаг 26

26. Подсоедините щупы тестера к корпусу статора и поочередно к каждому выводу обмоток. Измеренное сопротивление должно быть очень большим (стремится к бесконечности). В противном случае замените статор.

Шаг 27

27. Проверьте выпрямительный блок. Для этого подсоедините щупы тестера к выводу фазной обмотки статора и воздушному радиатору диодов. Меняя щупы тестера местами, измерьте сопротивление. Если показания тестера одинаковы в обоих случаях, выпрямительный блок неисправен и требует замены.

Шаг 28

28. Аналогично проверьте две другие диодные цепи генератора.

Шаг 29

29. Проверьте выступание щеток в свободном состоянии. Если размер Н окажется меньше 2 мм, замените щетки или щеткодержатель в сборе.

Для замены щеток потребуется отпаять их провода от выводов щеткодержателя.

Шаг 30

30. Соберите генератор в порядке, обратном снятию, сориентировав крышки генератора и корпус статора по ранее сделанным меткам.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!