Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», «на 20», на «22», пассатижи...
Шаг 2
...и съемник шаровых шарниров.
Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры. Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично. Резьба левого наконечника правая, а правого – левая.
Шаг 3
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.
Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой, например WD-40.
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Шаг 4
2. Измерьте и запишите длину свободной части резьбы рулевой тяги, чтобы при сборке по возможности не нарушить угол схождения колес.
7. ...и выпрессуйте палец из бобышки поворотного кулака.
При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного кулака, нанося удары вдоль оси рычага.
Шаг 10
8. Отверните наконечник от рулевой тяги, удерживая тягу от проворачивания другим ключом и подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.
Шаг 11
9. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, навинтив его на рулевую тягу на то количество оборотов, которое было подсчитано при снятии, и затяните контргайку моментом, указанным в приложении 1.
Шаг 12
Наконечники рулевых тяг невзаимозаменяемы, при установке обратите внимание на маркировку, нанесенную на наконечники.
Шаг 13
10. Повторно измерьте длину свободной части резьбы рулевой тяги. Эта длина должна соответствовать значению, измеренному в п. 2. Если это не так, ослабьте контргайку и либо навинтите, либо свинтите наконечник в зависимости от того, увеличилась или уменьшилась длина свободной части резьбы. Затяните контргайку и повторите проверку. 11. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
