Необходимость в замене термостата может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве. Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте отводящий шланг радиатора – он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 82 °С, шланг должен начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру. Если этого не происходит, а датчик температуры охлаждающей жидкости исправен, замените термостат. Вам потребуется ключ «на 8». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
Шаг 2
3. Выверните два болта крепления крышки термостата к водораспределительной коробке.
Шаг 3
4. Отведите крышку термостата от водораспределительной коробки.
Шаг 4
5. Извлеките термостат из водораспределительной коробки.
Шаг 5
Так выглядит снятый с автомобиля термостат. Обратите внимание на его маркировку, чтобы при замене приобрести такой же.
Шаг 6
6. Подденьте уплотнительное кольцо…
Шаг 7
7. …и снимите резиновое уплотнительное кольцо.
Шаг 8
8. Для проверки опустите термостат в емкость с водой, подогретой до 78– 80 °С. Постепенно нагревая воду, следите за температурой начала открытия клапана термостата.
Термостат системы охлаждения считается исправным при следующих условиях: – температура начала открытия клапана – (82±1,5) °С; – температура полного открытия клапана – 95 °С.
Шаг 9
9. Установите термостат. 10. Установите крышку термостата, очистив привалочные поверхности крышки и водораспределительной коробки от окислов и загрязнений. 11, Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы воздушные пробки.
Третий Рим
