Рулевая колонка – один из важнейших элементов обеспечения безопасности дорожного движения, поэтому замените установленные в рулевой колонке валы рулевого управления при наличии следующих дефектов:
Шаг 2
– деформация или повреждение промежуточного вала 2, люфт в карданном шарнире 4, повреждение клеммового соединения 3 промежуточного вала с валом-шестерней рулевого механизма и повреждение шлицевого соединения 1 промежуточного вала с валом рулевого управления.
Шаг 3
– деформация или повреждение вала рулевого управления;
Шаг 4
– повреждение шлицев соединения вала со ступицей рулевого колеса.
Шаг 5
Вам потребуются: ключ «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, скотч или изолента.
Шаг 6
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
При снятии рулевой колонки пометьте любым доступным способом взаимное положение клеммового соединения верхнего карданного шарнира промежуточного вала и вала-шестерни рулевого механизма.
Шаг 30
23. Удерживая рулевую колонку, выверните два болта А и отверните две гайки Б крепления рулевой колонки.
Шаг 31
24. Снимите рулевую колонку.
Шаг 32
25. Установите рулевую колонку и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
