Ведущий диск снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для замены при повреждении зубчатого обода. Вам потребуются: ключи «на 14» (два), «на 17», «на 19», пассатижи. 1. Снимите коробку передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»).
Если ведущий диск снимают не для замены, то для облегчения установки советуем пометить его положение.
Шаг 2
2. Удерживая ведущий диск от проворачивания монтажной лопаткой...
Шаг 3
3. ...выверните шесть болтов крепления ведущего диска.
Шаг 4
4. Извлеките болты...
Шаг 5
5. ...и установленную под ними пластину.
Шаг 6
6. Снимите ведущий диск.
Шаг 7
7. Проверьте состояние зубьев обода ведущего диска, в случае их повреждения замените ведущий диск.
Шаг 8
8. Проверить и отремонтировать ведущий диск можно в мастерской, располагающей специальным оборудованием. Биение ведущего диска, измеренное по зубчатому венцу, не должно превышать 0,5 мм. 9. Установите ведущий диск и все снятые узлы в последовательности, обратной снятию. Резьбу болтов крепления ведущего диска смажьте анаэробным фиксатором резьбы, предварительно обезжирив болты и резьбовые отверстия под них. Затягивайте болты равномерно крест-накрест в два этапа: 1-й – затяните моментом 30 Н·м (3 кгс·м);
2-й – доверните на угол 80°.
По возможности при каждом снятии ведущего диска заменяйте новыми болты его крепления.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
