Если не удается пустить двигатель из-за частичного или полного разряда аккумуляторной батареи, то для пуска можно воспользоваться аккумуляторной батареей другого автомобиля. Для подключения батареи-«донора» используйте специальные соединительные кабели с зажимами типа «крокодил».
При пуске двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи тщательно соблюдайте последовательность работы, изложенную в данном подразделе. В противном случае может произойти возгорание или взрыв, что приведет к повреждению обоих автомобилей. Поэтому, чтобы при запуске двигателя от внешнего источника не нанести вред себе, автомобилю и аккумуляторной батарее, делайте это приведенным ниже образом. Если у вас имеются какие-либо сомнения, настоятельно рекомендуется доверить выполнение этих операций опытному специалисту или службе буксировки. Перед подсоединением внешней аккумуляторной батареи убедитесь, что зажигание выключено. Выключите также все потребители электроэнергии (фары, аудиосистему, стеклоочистители и др.). При подсоединении и отсоединении проводов не допускайте их взаимного касания, а также соприкосновения проводов с вентиляторами, приводными ремнями или другими вращающимися деталями. Используйте только 12-вольтовую систему внешнего питания. Если Вы подадите 24 В (две батареи 12 В, соединенные последовательно, или 24 В (мотор-генераторный агрегат) на 12 В стартер, систему зажигания и другие части электрооборудования, то это может привести к повреждению последних. Не допускайте открытого огня или искр вблизи аккумуляторной батареи. Она выделяет газообразный водород, который может взорваться в их присутствии. Не отсоединяйте провода внешней аккумуляторной батареи до тех пор, пока двигатель не начнет работать на нормальных оборотах холостого хода. Если во время пуска двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи вы оставили аудиосистему включенной, она может серьезно повредиться. Всегда выключайте аудиосистему перед пуском двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Если степень заряженности батареи 75% или ниже, необходимо снять батарею с автомобиля и зарядить с помощью зарядного устройства.
Шаг 3
2. Установите автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей рядом с автомобилем-«донором» в пределах досягаемости соединительных кабелей. 3. Затормозите оба автомобиля стояночным тормозом.
6. Присоедините зажим соединительного кабеля с рукоятками красного цвета к клемме «плюс» разряженной батареи.
Шаг 7
7. Второй зажим кабеля с красными рукоятками присоедините к клемме «плюс» батареи-«донора».
Для наглядности операция показана на снятой с автомобиля аккумуляторной батареедоноре.
Шаг 8
8. Зажим второго кабеля (с черными рукоятками) присоедините к клемме «минус» батареи-«донора»...
Шаг 9
9. ...а второй зажим кабеля с черными рукоятками – к «массе» автомобиля с разряженной батареей в месте, расположенном на максимально возможном расстоянии от аккумуляторной батареи.
Требование присоединения провода на максимальном расстоянии от батареи объясняется возможностью искрения в момент присоединения.
Шаг 10
10. Убедитесь, что вы присоединили кабели в правильном порядке, и они не соприкасаются с подвижными деталями двигателя.
Шаг 11
11. При использовании батареи, установленной на автомобиле-«доноре», пустите двигатель этого автомобиля и дайте ему поработать несколько минут с частотой вращения 2000 мин–1. 12. Пустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей и дайте ему поработать до устойчивых оборотов холостого хода. 13. Отсоедините кабели в порядке, строго обратном их присоединения.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
