Вам потребуются: охлаждающая жидкость, воронка, обтирочная ткань. Постоянно следите за уровнем охлаждающей жидкости. Его резкое снижение или увеличение должно стать сигналом для немедленной проверки системы охлаждения двигателя. Завод-изготовитель рекомендует применять охлаждающую жидкость (антифриз) на основе этиленгликоля или фирменную, марки FL 22. Не смешивайте жидкости разного цвета и разных производителей. Если вам необходимо долить охлаждающую жидкость, но вы не знаете марку залитой в систему жидкости, замените всю жидкость в системе охлаждения. Применяйте продукцию только проверенных изготовителей. Помните, что применение низкокачественной охлаждающей жидкости приводит к дорогостоящему ремонту двигателя. Если свежезалитый антифриз неожиданно быстро изменил цвет на коричневый, значит, вам продали подделку, в которую «забыли» добавить ингибиторы коррозии. Как можно быстрее замените жидкость, пока она не успела разъесть систему охлаждения.
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому при работе с ней соблюдайте меры предосторожности. Не наливайте жидкость в бачок выше верхней метки «FULL», поскольку при работе двигателя ее объем может увеличиться. При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть плотно закрыта.
Шаг 2
1. Перед началом работы установите автомобиль на ровную поверхность. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метками «FULL» и «LOW», нанесенными на стенку расширительного бачка.
Шаг 3
2. Для доливки охлаждающей жидкости откройте пробку расширительного бачка...
Шаг 4
3. ...извлеките пароотводящий шланг из наливной горловины...
Шаг 5
4. ...и долейте охлаждающую жидкость до требуемого уровня.