При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой. Если толщина одного из дисков меньше минимально допустимой, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом. Вам потребуются: ключ для гаек колес, ключ «на 17», отвертка с крестообразным лезвием. 1. Снимите колесо.
3. Выверните два винта крепления тормозного диска к ступице заднего колеса...
Шаг 4
4. ...и снимите тормозной диск со ступицы.
Шаг 5
5. Установите диск в порядке, обратном снятию.
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
Шаг 6
6. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры. 7. Установите колесо. 8. Аналогично снимите тормозной диск правого заднего колеса.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
