Вам потребуются: ключ для гаек колес, ключи «на 12», «на 19», отвертка с плоским лезвием.
Шаг 2
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
Шаг 3
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес. 3. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно отверните гайки крепления и снимите колесо.
Снятие и установка тормозной скобы в сборе с направляющей колодок показана на примере левой стороны.
Шаг 4
4. Вставьте отвертку между тормозной колодкой и тормозным диском, и утопите поршни в рабочие тормозные цилиндры.
Шаг 5
5. При необходимости полного снятия выверните болт-штуцер крепления наконечника шланга к тормозной скобе тормозного механизма переднего колеса.
Шаг 6
6. Отведите в сторону тормозной шланг и снимите уплотнительные шайбы с болташтуцера.
Шаг 7
Обратите внимание на медные уплотнительные шайбы, расположенные между болтомштуцером и наконечником шланга и между наконечником шланга и рабочим цилиндром. При сборке шайбы замените новыми.
Шаг 8
7. Выверните болт нижнего крепления направляющей колодок к поворотному кулаку...
Места крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.
Шаг 12
10. Снимите тормозную скобу в сборе с направляющей колодок.
Шаг 13
11. Установите тормозную скобу с направляющей колодок в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. При установке тормозного шланга используйте только новые медные шайбы. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»). 12. Аналогично снимите тормозную скобу с направляющей колодок с правой стороны.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
