Раздаточная коробка жестко прикреплена к картеру коробки передач.
Шаг 2
Приводом для раздаточной коробки служит дифференциал коробки передач, во внутренние шлицы корпуса которого установлен ведущий вал раздаточной коробки. Внутри полого ведущего вала установлен вал внутреннего шарнира привода правого переднего колеса 4 (рис. 6.7). Крутящий момент от правой полуосевой шестерни дифференциала передается через привод на правое переднее колесо.
Шаг 3
Рис. 6.7. Раздаточная коробка: А – вид сверху; Б – вид снизу; 1 – корпус раздаточной коробки; 2 – теплообменник; 3 – фланец крепления переднего вала карданной передачи; 4 – вал внутреннего шарнира привода правого переднего колеса; 5 – пробка контрольного (наливного) отверстия; 6 – пробка сливного отверстия; 7 – сапун раздаточной коробки; 8 – стопорное кольцо внутреннего шарнира привода правого переднего колеса
Шаг 4
Коническая гипоидная шестерня ведущего вала раздаточной коробки входит в зацепление с ведомой шестерней, выполненной за одно целое с выходным валом раздаточной коробки. На конце выходного вала выполнено фланцевое соединение с эластичной муфтой переднего вала карданной передачи. Межосевой дифференциал в раздаточной коробке отсутствует, так как функцию перераспределения момента между осями в зависимости от дорожных условий выполняет электромагнитная муфта, установленная на ведущем валу редуктора заднего моста.
Шаг 5
На корпусе раздаточной коробки установлен теплообменник 2 (см. рис. 6.7).
Шаг 6
Для ремонта раздаточной коробки требуются большой набор специальных инструментов и соответствующая подготовка исполнителя, поэтому в данном подразделе рассмотрены только обслуживание, снятие и установка раздаточной коробки, замена ее уплотнений. Для ремонта раздаточной коробки обращайтесь в специализированный сервис.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
