Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», маркер или краска.
Работу по снятию карданной передачи удобнее выполнять на подъемнике или на смотровой канаве.
Шаг 2
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву. 2. Пометьте (например, маркером или краской) взаимное расположение фланцев карданных шарниров и фланцев редуктора заднего моста, раздаточной коробки и промежуточного вала.
Шаг 3
3. Отверните четыре гайки болтов крепления фланцев карданного шарнира и редуктора заднего моста, извлеките болты из отверстий...
Шаг 4
4. ...и отсоедините фланец шарнира от редуктора.
Шаг 5
5. Выверните четыре болта крепления и снимите крышку задней опоры промежуточного вала.
Шаг 6
6. Отверните четыре гайки болтов крепления фланцев карданного шарнира и промежуточного вала, извлеките болты и снимите задний вал карданной передачи.
Шаг 7
7. Выверните четыре болта крепления фланцев раздаточной коробки и шарнира равных угловых скоростей переднего вала.
Шаг 8
8. ...и отведите фланец шарнира от раздаточной коробки.
Шаг 9
9. Отверните четыре болта крепления кронштейнов и крышки передней опоры промежуточного вала карданной передачи...
17. ...и снимите стопорное кольцо со шпильки. Аналогично снимите стопорное кольцо с другой шпильки.
Шаг 18
18. Отверните две гайки (по одной с каждой стороны) крепления задней опоры...
Шаг 19
19. ...снимите гайки...
Шаг 20
20. ...снимите шайбы...
Шаг 21
21. ...и снимите промежуточный вал карданной передачи с автомобиля.
Шаг 22
22. Снимите со шпилек резиновые втулки и шайбы. Растрескавшиеся втулки замените новыми.
Шаг 23
23. Проверьте состояние подшипников крестовин карданных шарниров переднего и заднего валов, перемещая фланец шарнира в указанных направлениях. При перемещении не должно быть заеданий, люфта, посторонних шумов. Аналогично проверьте карданные шарниры заднего вала.
Шаг 24
24. Установите карданную передачу и все детали в порядке, обратном снятию. Затяните гайки болтов крепления фланца карданного шарнира к фланцу редуктора заднего моста моментом 50 Н·м, болты крепления фланца карданного шарнира к фланцу раздаточной коробки моментом 49 Н·м, гайки крепления опор промежуточного вала к кузову моментом 45 Н·м.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
