ЗАМЕНА СЕЛЕКТОРА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 14

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: торцовая головка «на 12», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Шаг 2

2. В салоне автомобиля снимите облицовки тоннеля пола с блоком подстаканников и подлокотником (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ТОННЕЛЯ ПОЛА»).

Шаг 3

3. Нажмите на фиксатор колодки...

Шаг 4

4. ...и отсоедините колодку жгута проводов от колодки датчика положения селектора.

Шаг 5

5. Отсоедините держатель жгута проводов от кронштейна селектора управления АКП и отведите жгут проводов в сторону.

Шаг 6

6. Отсоедините наконечник троса блокировки селектора управления автоматической коробкой передач от рычага...

Шаг 7

7. ...выведите наконечник оболочки троса из паза на корпусе селектора и отведите трос в сторону.

Шаг 8

8. Подденьте наконечник троса...

Шаг 9

9. ...и отсоедините наконечник троса управления АКП от рычага селектора.

Шаг 10

10. Выведите наконечник оболочки троса из паза на корпусе селектора и отведите трос в сторону.

Шаг 11

11. Отверните четыре гайки шпилек крепления селектора управления АКП к кронштейну.

Шаг 12

Показано расположение креплений селектора.

Шаг 13

12. Снимите селектор управления со шпилек кронштейна.

Шаг 14

13. Установите селектор управления автоматической коробкой передач и все детали в порядке, обратном снятию.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!