КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

1 – тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,5. Чтобы определить частоту вращения коленчатого вала в мин^–1, нужно показания тахометра умножить на 1000. Во избежание выхода двигателя из строя запрещается превышать максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра не должна заходить в красную зону шкалы).

4 – сигнализатор включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.

8 – спидометр. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240 км/ч, цена деления 10 км/ч.

9 – сигнализатор неисправности/индикатор срабатывания противобуксовочной системы (со светофильтром желтого цвета). Индикатор мигает при срабатывании противобуксовочной системы (TCS). Если сигнализатор горит постоянно или не загорается при включении зажигания, то это свидетельствует о неисправности противобуксовочной системы. В этом случае надо немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
10 – индикаторы положения селектора управления коробкой передач.
11 – сигнализатор неисправности системы подушек безопасности и преднатяжителей передних ремней безопасности. Если система исправна, сигнализатор загорается на непродолжительное время при включении зажигания или при включении стартера. Если сигнализатор мигает, горит постоянно или не загорается при включении зажигания, то это свидетельствует о неисправности подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности на передних сиденьях. В этом случае надо немедленно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

13 – кнопка переключения показаний счетчиков суточного пробега. При нажатии кнопки переключаются показания двух счетчиков суточного пробега. При длительном удерживании кнопки нажатой в режиме счетчика суточного пробега происходит обнуление (сброс) показаний суточного пробега.
14 – сигнализатор незакрытой двери (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает о незакрытой двери.
15 – сигнализатор включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.

21 – сигнализатор включения задних противотуманных фонарей (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
22 – сигнализатор минимального резерва топлива в баке (со светофильтром желтого цвета) загорается при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути.

23 – электронный счетчик суммарного пробега автомобиля (одометр). Показывает пройденный путь в километрах. После пробега 1 000 000 км начинается новый цикл отсчета. На этом же дисплее последовательным нажатием на кнопку 13 включают индикацию двух счетчиков суточного пробега.

24 – сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Кроме того, при включении зажигания одновременно с лампой на 4–8 с включается предупреждающий зуммер.
25 – индикатор включенной передачи АКПП. Если рычаг селектора управления коробкой передач находится в положении «D» (движение) или «M» (ручной режим переключения), то индикатор показывает включенную передачу в автоматической трансмиссии.
26 – сигнализатор (со светофильтром синего цвета) включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар.
27 – сигнализатор неисправности автоматической трансмиссии (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении зажигания.

30 – сигнализатор неисправности тормозной системы/включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета). Выполняет следующие функции:
– сигнализатор включения стояночного тормоза загорается и горит постоянно при включенном стояночном тормозе, если выключатель зажигания находится в положении «START» (стартер) или «ОN» (зажигание включено). Индикатор гаснет при полном выключении стояночного тормоза;
– сигнализатор недостаточного уровня тормозной жидкости. Если сигнализатор продолжает гореть после полного выключения стояночного тормоза, возможной причиной является неисправность тормозной системы.
Соблюдая меры предосторожности немедленно сверните на обочину или к краю проезжей части и остановитесь. При выполнении маневра вы можете заметить, что усилие на педали тормоза возросло или увеличился ее ход (педаль опустилась ближе к полу, чем обычно).
Заглушите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, при необходимости долейте жидкость, доведя ее уровень до нормы. Если сигнализатор продолжает гореть или есть другие признаки неисправности тормозной системы, дальнейшее движение на автомобиле запрещено. Доставьте автомобиль на эвакуаторе на сервисную станцию дилера Mazda.