Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для его замены при повреждении зубчатого обода и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления. Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, а также торцовая головка «на 17», большая отвертка. 1. Снимите коробку передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»). 2. Снимите сцепление (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ»).
Шаг 2
3. Выверните шесть болтов крепления маховика. При этом с помощью монтажной лопатки удерживайте маховик от проворачивания, вставив предварительно в отверстие масляного картера двигателя один из болтов крепления коробки передач.
Шаг 3
4. Снимите прижимную шайбу маховика вместе с опорным подшипником первичного вала коробки передач и снимите маховик.
Шаг 4
5. Проверьте состояние зубьев обода маховика, в случае их повреждения замените маховик.
Шаг 5
6. Замените или отремонтируйте маховик, если на поверхностях прилегания ведомого диска сцепления...
Шаг 6
7. ...или фланца коленчатого вала появились риски и задиры.
Шаг 7
8. Проверить и отремонтировать маховик можно в мастерской, располагающей специальным оборудованием. Биение маховика, измеренное по зубчатому венцу, не должно превышать 0,5 мм. Для удаления глубоких рисок и задиров поверхность прилегания ведомого диска можно прошлифовать, причем допускается снимать слой металла толщиной не более 0,3 мм. 9. Установите маховик и все снятые узлы в последовательности, обратной снятию. Резьбу болтов крепления маховика смажьте анаэробным фиксатором резьбы, предварительно обезжирив болты и резьбовые отверстия под них. Затягивайте болты равномерно крест-накрест в два этапа: 1-й этап – затяните болты моментом 30 Н·м (3,0 кгс·м); 2-й этап – дополнительно доверните болты на угол 80°.
По возможности при каждом снятии маховика заменяйте новыми болты его крепления.
Шаг 8
Проверьте состояние опорного подшипника первичного вала коробки передач. Его внутренняя обойма должна вращаться совершенно свободно, без заедания и перекатывания тел качения, иначе будет «вести» сцепление и станут плохо включаться передачи.
Шаг 9
При необходимости выпрессуйте подшипник из прижимной шайбы и запрессуйте новый.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
