Воздушный фильтр снимают при его повреждении и для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке. Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским и крестообразным лезвием.
Шаг 2
1. Выверните фиксаторы трех пистонов крепления кожуха воздухозаборника...
Шаг 3
2. ...и извлеките пистоны.
Шаг 4
Так расположены пистоны крепления кожуха воздухозаборника.
Шаг 5
3. Выведите шланг из держателя на кронштейне воздухозаборника.
Шаг 6
4. Потянув за петлю...
Шаг 7
5. ...снимите ее с кронштейна воздухозаборника.
Шаг 8
6. Поддев отверткой край отверстия воздухозаборника...
Шаг 9
7. ...отсоедините воздухозаборник от корпуса воздушного фильтра и снимите воздухозаборник.
Шаг 10
8. Выверните фиксаторы двух пистонов крепления крышки контактных разъемов электронного блока управления двигателем и извлеките пистоны.
Шаг 11
9. Снимите крышку.
Шаг 12
10. Нажав лезвием отвертки на фиксатор держателя колодки жгута проводов...
Шаг 13
11. ...поверните держатель колодки, как показано на фото...
Шаг 14
12. ...и отсоедините колодку от контактного разъема ЭБУ.
Шаг 15
13. Аналогично отсоедините другую колодку жгута проводов.
Шаг 16
14. Нажав на фиксатор колодки жгута проводов...
Шаг 17
15. ...отсоедините ее от датчика массового расхода воздуха и температуры воздуха на впуске.
Шаг 18
16. Выверните три болта крепления корпуса воздушного фильтра.
Шаг 19
Так расположены болты крепления корпуса воздушного фильтра.
Шаг 20
17. Для удобства выполнения работы выведите шланги из держателей на формованном воздухоподводящем рукаве дроссельного узла.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
