ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

4. ...слейте охлаждающую жидкость.

Антифриз смертельно ядовит для всего живого. чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).

5. Промойте систему охлаждения, для чего заверните пробку сливного отверстия и заполните систему водой через расширительный бачок.
6. Пустите двигатель и дайте ему поработать до момента включения электровентилятора.
7. Заглушите двигатель и слейте воду.
8. Промывайте систему охлаждения до тех пор, пока не начнет сливаться чистая вода.
9. Заверните пробку сливного отверстия.
10. Отверните пробку расширительного бачка и заполняйте систему до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не установится у метки «MAX». Заверните пробку.
11. Пустите двигатель и дайте ему поработать при частоте вращения 2500 мин–1 в течение 5 мин.
12. Затем дайте поработать двигателю при частоте вращения 3000 мин–1 в течение 5 с, после чего установите режим холостого хода.
13. Повторите операцию п. 12 два раза и заглушите двигатель.
14. Дайте двигателю остыть, после чего проверьте уровень жидкости в расширительном бачке и при необходимости долейте жидкость до метки «MAX».

При работающем двигателе следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух идет через него. Если отопитель подает подогретый воздух, значит, скорее всего, неисправен вентилятор, а если холодный – в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и снимите пробку расширительного бачка. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3–5 мин и закройте пробкой бачок.
Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.
Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости восполните уровень.
Если через очень короткое время свежая жидкость изменила цвет на коричневый, значит, вы залили подделку, в которую изготовители «забыли» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель охлаждающей жидкости хорошего качества очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.