Основной и дополнительный глушители соединены между собой приваренными трубами и составляют неразборный узел, который при повреждении одного из элементов придется снимать с автомобиля в сборе. Вам потребуются: торцовая головка «на 12» с удлинителем, отвертка с плоским лезвием.
Шаг 2
1. Отверните гайки в соединении фланцев труб...
Перед отворачиванием гаек крепления фланца трубы дополнительного глушителя к катколлектору очистите металлической щеткой выступающие резьбовые концы шпилек от грязи и ржавчины, а затем обработайте легкопроникающей смазкой, например WD-40.
Шаг 3
2. ...и сдвиньте фланец трубы дополнительного глушителя назад настолько, чтобы его шпильки вышли из отверстий фланца трубы катколлектора.
Уплотнительную прокладку между фланцами труб катколлектора и дополнительного глушителя при каждой разборке соединения заменяйте новой.
Шаг 4
3. Выверните по четыре болта крепления передней и задней растяжек основания кузова.
Шаг 5
Так расположены болты крепления передней растяжки А и задней растяжки Б.
Шаг 6
На передней растяжке выштампована стрелка, которая при установке должна быть направлена по ходу движения автомобиля. Кроме этого на обеих растяжках левая и правая стороны обозначены соответственно буквами L и R.
6. ...затем снимите дополнительный и основной глушители в сборе.
Шаг 10
7. Установите основной и дополнительный глушители в порядке, обратном снятию. Уплотнительную прокладку между фланцами труб катколлектора и дополнительного глушителя обязательно замените новой. Для облегчения установки подушек подвески системы смажьте мыльным раствором кронштейны основного глушителя и выхлопной трубы.
В запасные части могут быть поставлены в отдельности основной и дополнительный глушители с трубами. Причем трубы могут иметь на концах развальцовку увеличенного диаметра для телескопического соединения или не иметь развальцовки для соединения встык. В обоих случаях для замены поврежденного элемента необходимо разрезать соединяющую их трубу по месту, например, плоскошлифовальной машинкой («болгаркой»), приложив для определения места разреза рядом новый элемент. Причем для телескопического соединения нужно отрезать трубу с запасом, необходимым для введения старой трубы в новую, а при соединении встык – без запаса. В первом случае трубы соединяют с помощью хомута, а во втором – сваркой или переходной муфтой.