Штангу стабилизатора можно снимать вместе со стойками, отсоединив их верхние шарниры только от рычагов подвески.
Шаг 4
3. Установите проставку высотой 113 мм и шириной 20 мм между задним нижним рычагом задней подвески и верхней тарелкой пружины, поддомкратьте продольный рычаг, чтобы зажать проставку.
Шаг 5
4. Пометьте положение регулировочной шайбы в кронштейне поперечины задней подвески.
Шаг 6
5. Отверните гайку регулировочного болта...
Шаг 7
6. ...и снимите шайбу.
Шаг 8
7. Выверните болт крепления заднего нижнего рычага к продольному рычагу, извлеките регулировочный болт из отверстий рычага и поперечины подвески...
Шаг 9
8. ...затем снимите задний нижний рычаг задней подвески.
Шаг 10
9. Внимательно осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.
Шаг 11
10. Установите детали в порядке, обратном снятию.
После замены заднего нижнего рычага задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
