ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 6

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

На автомобили Mazda 3 устанавливают рулевое управление (рис. 8.1) с рулевым механизмом типа шестерня–рейка, оснащенным гидравлическим усилителем и травмобезопасной рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и вылету. Рулевой привод состоит из двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с рычагами поворотных кулаков передней подвески.

Шаг 2

Рис. 8.1. Рулевой механизм с гидроусилителем: 1 – наконечник рулевой тяги (правый); 2 – левая рулевая тяга; 3, 11 – защитные чехлы; 4 – термоэкран; 5 – рулевой вал; 6 – рулевая колонка; 7 – рычаг блокировки положения рулевой колонки; 8 – рулевой вал; 9 – уплотнительный чехол; 10 – картер рулевого механизма; 12 – наконечник рулевой тяги (левый); 13 – правая рулевая тяга

Шаг 3

На автомобилях с двигателями 1,6 и 2,3 л давление рабочей жидкости в гидроусилителе создается механическим насосом лопастного типа, который установлен на двигателе, с приводом от ремня вспомогательных агрегатов. При отказе усилителя рулевого управления возможность управления автомобилем сохраняется, но усилие на рулевом колесе возрастает.

Шаг 4

На автомобиле с двигателем 2,0 л устанавливают электрический насос гидроусилителя рулевого управления, выполненный за одно целое с бачком.
Картер рулевого механизма установлен в подкапотном пространстве и закреплен болтами на поперечине передней подвески.
Рулевая колонка травмобезопасная, с механизмом регулировки положения рулевого колеса, оборудована энергопоглощающими устройствами, повышающими пассивную безопасность, и противоугонным устройством в замке зажигания, блокирующим от поворота вал рулевого колеса. На рулевой колонке также размещены органы управления светом фар, указателями поворота, омывателем и очистителем лобового стекла и стекла двери задка (на автомобилях с кузовом хэтчбек), объединенные в блок подрулевых переключателей.

Шаг 5

На рулевом колесе находятся переключатели А управления аудиосистемой и модуль Б подушки безопасности водителя.

Шаг 6

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!