3. Выверните два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку...
Шаг 6
4. ...и отсоедините суппорт от кулака.
Шаг 7
5. Отсоедините суппорт от тормозного шланга, свинчивая его с наконечника тормозного шланга...
Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из шланга и рабочего цилиндра суппорта.
Шаг 8
6. ...и снимите суппорт в сборе с направляющей колодок.
Шаг 9
7. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы.
Нижний наконечник тормозного шланга можно завернуть двумя способами. Первый способ. Наконечник тормозного шланга затяните полностью до установки суппорта на поворотный кулак.
Шаг 10
Второй способ. Установите суппорт на поворотный кулак. Заверните гайку наконечника шланга в суппорт, удерживая наконечник шланга другим ключом.
Шаг 11
При установке суппорта проследите за тем, чтобы шланг не был перекручен. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
