Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе предварительно снизьте давление в системе питания.
Шаг 2
1. Выключите зажигание, откройте капот, потянув на себя рукоятку привода его замка…
Шаг 3
2. …нажмите на рычаг, снимите предохранительный крючок с фиксатора...
Шаг 4
3. …и установите капот на упор.
Шаг 5
4. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 6
5. Отключите топливный насос, вынув предохранитель или реле топливного насоса в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке (см. «Монтажные блоки»).
Шаг 7
На заднюю крышку блока предохранителей и реле в моторном отсеке нанесена схема расположения предохранителей и реле.
Шаг 8
6. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет. 7. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
