Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами). При каждом техническом обслуживании и ремонте надо обязательно проверять состояние защитных чехлов шаровых опор подвески, на чехлах (для наглядности защитный чехол шаровой опоры показан на снятом нижнем рычаге передней подвески) не должно быть механических повреждений.
Шаг 2
Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, растяжек, штанг стабилизаторов и их стоек, деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески. Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, шаровых шарниров подвески и состояние верхних опор телескопических стоек подвески. Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей. Расположение элементов передней подвески на автомобиле показано на рис. 7.2.
На резиновых деталях подвески не допускаются: – признаки старения резины; – механические повреждения. На резинометаллических шарнирах не допускаются: – признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива; – отрыв резинового массива от арматуры. Неисправные детали замените.
Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины и др.) элементов подвески, особенно рычагов и рас6 тяжек нижних рычагов передней подвески.
Шаг 5
1. Проверьте состояние защитных чехлов шаровых опор нижних…
Шаг 6
2. …и верхних рычагов. Если чехлы повреждены, замените шаровые опоры в сборе.
Шаг 7
3. Покачивая колесо в вертикальной плоскости, проверьте шаровые опоры на наличие люфтов. Если есть люфты шаровых пальцев, замените опоры.
При покачивании вывешенного переднего колеса трудно различить люфты в подшип6 никах ступиц и в шаровых опорах. Попросите помощника нажать на педаль тормоза: если и в этом случае ощутите люфт, то неисправ6 ны шаровые опоры.
Шаг 8
4. Проверьте на отсутствие люфта сайлентблоки и резиновые втулки в местах крепления верхних, нижних рычагов и растяжек, используя монтажную лопатку.
Шаг 9
5. Проверьте состояние стоек и резиновых подушек стабилизатора поперечной устойчивости, покачивая штангу стабилизатора вверх-вниз.
Шаг 10
6. Проверьте состояние защитного кожуха амортизаторной стойки.
Шаг 11
7. Проверьте амортизатор на герметичность. Потеки жидкости не допускаются. 8. Неисправные или поврежденные детали замените.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
