При снятии нижнего рычага передней подвески с правой стороны автомобиля необходимо дополнительно вывернуть болт крепления кронштейна стойки датчика электрокорректора света фар к нижнему рычагу передней подвески…
Шаг 6
…и отвести стойку вместе с кронштейном в сторону.
Шаг 7
4. Отверните гайку крепления пальца шаровой опоры нижнего рычага передней подвески к кронштейну крепления, при необходимости удерживая ключом палец шаровой опоры от проворачивания.
Шаг 8
5. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из кронштейна.
Шаг 9
6. Выверните две гайки крепления кронштейна шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку…
Шаг 10
При необходимости удерживайте ключом шпильку поворотного кулака от проворачивания.
Шаг 11
7. …и снимите кронштейн.
Шаг 12
При установке кронштейна крепления шаровой опоры нижнего рычага необходимо нанести анаэробный фиксатор резьбы на шпильки поворотного кулака.
Шаг 13
8. Выверните болт крепления нижнего рычага к подрамнику передней подвески, удерживая гайку от проворачивания через технологическое отверстие в подрамнике…
Шаг 14
9. …и снимите рычаг с автомобиля.
Шаг 15
10. Снимите резиновое кольцо с рычага.
Поврежденное резиновое кольцо замените новым.
Шаг 16
11. Внимательно осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.
Шаг 17
На левый и правый нижние рычаги передней подвески нанесены маркировки в виде букв «L» и «R» соответственно. Не перепутайте их, так как они невзаимозаменяемы.
Шаг 18
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.
После замены нижнего рычага передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес») в мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
