Гидроэлектронный блок управления антиблокировочной системой тормозов установлен на кронштейне в передней части моторного отсека за правой блок-фарой и прикреплен к лонжерону кузова двумя болтами.
Шаг 2
Вам потребуются: торцовая головка «на 14»…
Шаг 3
…и специальный ключ «на 11» для отворачивания штуцеров тормозных трубопроводов.
Шаг 4
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. …и отсоедините колодку жгута проводов от контактного разъема блока.
Шаг 8
5. Отверните шесть штуцеров крепления трубопроводов к гидроэлектронному блоку и отведите их от блока.
Шаг 9
6. Выверните два болта крепления кронштейна гидроэлектронного блока к лонжерону кузова и снимите блок.
Шаг 10
7. Отсоедините фиксатор хомута жгута проводов от кронштейна гидроэлектронного блока. 8. Установите гидроэлектронный блок и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
При замене гидроэлектронного блока в тормозную систему попадает воздух. Удалить его без применения специального оборудования невозможно. В связи с этим для замены блока обращайтесь в сервисный центр.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
