Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудноразбираемую конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуются квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, усилитель представляет собой устройство, непосредственно влияющее на безопасность движения, низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, поэтому при неисправности заменяйте усилитель в сборе. Способы проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов описаны в подразделе «ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ». Вам потребуются: ключ TORX T25, специальный ключ «на 10» для тормозных трубопроводов, ключ «на 12», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
Шаг 2
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Гайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются. Рекомендуем пользоваться специальными ключами для тормозных трубопроводов.
6. В салоне под панелью приборов отсоедините от педали вилку толкателя вакуумного усилителя тормозов. Для этого снимите пассатижами пружинный фиксатор пальца вилки толкателя…
Шаг 8
7. …и извлеките палец из отверстий вилки и педали.
Шаг 9
8. Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя тормозов к щиту передка.
Шаг 10
9. Извлеките вакуумный усилитель тормозов из моторного отсека, извлекая его шток из отверстия в щите передка.
Шаг 11
Осмотрите защитный кожух штока вакуумного усилителя тормозов и при необходимости замените его новым, отвернув контргайку, вилку и сняв фиксирующее кольцо.
Шаг 12
10. В случае замены вакуумного усилителя снимите со шпилек его крепления уплотнительную прокладку и установите на новый усилитель.
Сильно обжатую или надорванную прокладку замените новой.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
