Вам потребуются: ключи «на 17», TORX E12, отвертка с плоским лезвием. 1. Выньте ключ из замка зажигания и поместите его вне зоны действия системы (не менее чем на 2 м от автомобиля).
3. Ослабьте червячные хомуты и отсоедините шланги подачи топлива к насосу.
Шаг 4
4. Отверните гайку 4 (рис. 6.8) крепления и отсоедините трубопровод высокого давления от штуцера насоса.
Шаг 5
Рис. 6.8. Топливный насос высокого давления: 1 – болт крепления; 2 – корпус насоса; 3 – подающий трубопровод; 4 – гайка крепления трубопровода высокого давления; 5 – датчик температуры топлива; 6 – дозирующий клапан
Шаг 6
5. Отсоедините колодки жгута проводов от датчика 5 температуры топлива и дозирующего клапана 6. 6. Выверните три болта 1 крепления насоса к головке блока. Сдвиньте насос вперед и снимите его. 7. Перед установкой очистите привалочные поверхности насоса и головки блока. Замените уплотнительное кольцо. Смажьте резьбу болтов анаэробным фиксатором резьбы. 8. После установки насоса перед первым пуском двигателя включите зажигание и, не пуская двигатель, подождите не менее 15 с. Это время необходимо для автоматической прокачки системы питания и удаления воздуха из каналов топливного насоса. В противном случае насос может быть поврежден.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
