Шаг 9
Датчик температуры воздуха наддува установлен в передней части двигателя перед дроссельным узлом. В нем использован термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. ЭБУ питает цепь датчика постоянным
«опорным» напряжением. Напряжение сигнала датчика максимально, когда воздух, поступающий из турбокомпрессора, холодный, и снижается по мере повышения его температуры. По значению напряжения блок управления определяет температуру воздуха наддува и вносит коррективы при расчете угла опережения впрыска.