К автомобилю прикладывают два ключа (каждым из них можно отпереть и запереть замки дверей и крышки люка наливной трубы топливного бака, включить зажигание) с встроенными пультами управления замками, а также бирку с номером серии ключей.
Сохраните бирку: чтобы не менять замки в случае утери ключей, по их номеру на заводе-изготовителе можно заказать новые ключи. На фото показан только один ключ. Второй ключ полностью идентичен по функциям и устройству. Для того чтобы ключи различались между собой, копки фиксаторов сервисных ключей (см. ниже в данном подразделе) окрашены в разные цвета.
Шаг 2
Кнопкой А разблокируют замки всех дверей и крышки люка наливной трубы топливного бака. Кнопкой Б все замки блокируют. Кнопкой В разблокируют замок двери задка независимо от остальных замков и включают гидропривод подъема этой двери (если он установлен).
Шаг 3
На обратной стороне ключа расположена кнопка А фиксатора сервисного ключа Б, вставленного в корпус замка.
Сервисный ключ служит для отпирания замка двери водителя в случае отказа центрального замка, а также для запирания в случае необходимости замка вещевого ящика в панели приборов.
Шаг 4
Чтобы воспользоваться сервисным ключом, нажмите на фиксатор…
Шаг 5
…и извлеките сервисный ключ из ключа зажигания.
Шаг 6
Если для управления центральным замком требуется несколько нажатий на кнопки или если система срабатывает только с очень близкого расстояния пульта от автомобиля, значит, разряжены батарейки в пульте управления. Для замены батареек в пульте управления выполните следующие операции.
Шаг 7
1. Извлеките из ключа зажигания сервисный ключ (см. выше в данном подразделе).
Шаг 8
2. Через открывшийся паз в торце ключа отожмите отверткой…
Третий Рим
