Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности. Все резиновые детали тормозных узлов (шланги, манжеты и пр.) независимо от их состояния заменяйте новыми через 100 000 км пробега или 7 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы предупредить внезапные их разрывы из-за старения.
В соответствии с требованиями завода-изготовителя тормозная жидкость подлежит замене через 30 000 км пробега или 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Шаг 2
Проверяйте герметичность наружным осмотром: – сверху из-под капота; – снизу автомобиля (на подъемнике или смотровой канаве); – с боков автомобиля со снятыми колесами.
Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он должен четыре-пять раз нажать на педаль тормоза (чтобы создать таким образом давление в гидроприводе) и удерживать ее нажатой до тех пор, пока вы не осмотрите гидропривод. Осмотр гидропривода, не находящегося под давлением, допустим, но менее эффективен. При обнаружении нарушения герметичности соединений подтяните хомуты, заглушки, гайки. Шланги и трубопроводы с механическими повреждениями замените. Если негерметичны рабочие цилиндры, замените их.
Шаг 3
Вам потребуется специальный ключ «на 10» для гаек крепления трубопроводов.
Шаг 4
1. Осмотрите бачок главного тормозного цилиндра и соединения трубопроводов и шланга с главным цилиндром…
Шаг 5
2. …и трубопроводов с электрогидравлическим блоком антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Шаг 6
3. Проверьте, нет ли утечки жидкости из соединений тормозных трубок со шлангами…
Шаг 7
4. …а также в местах соединения трубок на основании кузова.
Шаг 8
5. Тщательно осмотрите тормозные шланги и их соединения с тормозными механизмами. Шланги не должны иметь трещин, надрывов и потертостей. Нажмите до упора на педаль тормоза. Если на шланге появились вздутия, значит, порвались нити оплетки шланга и его необходимо заменить.
Шаг 9
6. Осмотрите клапаны для выпуска воздуха тормозных механизмов передних колес.
Шаг 10
7. Осмотрите соединения тормозных трубок с рабочими цилиндрами и клапаны для выпуска воздуха задних колес.
Шаг 11
8. Проверьте крепление трубопроводов в держателях на основании кузова. Ослабление или поломка держателей приводит к вибрации и, как следствие, к поломке трубопроводов.
Шаг 12
9. Проверьте состояние трубопроводов и шлангов, а также их соединения на кузове и балке задней подвески.
Шаг 13
10. Проверьте состояние и надежность крепления датчиков частоты вращения колес, надежность присоединения проводов к датчикам…
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
