При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. Минимально допустимая толщина тормозного диска – 8,4 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом. 1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска. 2. Выверните нижний направляющий палец суппорта, приподнимите суппорт вверх (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА»)…
Шаг 2
3. …привяжите тормозной суппорт проволокой к пружине, чтобы удержать его от падения…
Шаг 3
4. …и снимите тормозной диск.
Шаг 4
5. Если снять тормозной диск руками не удается, спрессуйте его со ступицы, равномерно вворачивая подходящие болты в два резьбовых отверстия диска. 6. Установите тормозной диск в порядке, обратном снятию.
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении. Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся с обеих его сторон в результате износа.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
