Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление топлива в системе питания. Через 5–6 ч после остановки двигателя давление топлива в системе питания упадет практически до нуля.
Шаг 2
1. Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение (рычаг переключения автоматической коробки передач или бесступенчатого вариатора в положение «P» – парковка) и затормозите автомобиль стояночным тормозом. 2. Выключите зажигание, откройте капот и установите его на упор. 3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 3
4. Нажмите на фиксатор крышки монтажного блока, расположенного в моторном отсеке...
Шаг 4
5. ...и снимите крышку.
Шаг 5
6. Извлеките из монтажного блока предохранитель топливного насоса.
Шаг 6
7. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет. 8. Включите стартер на 2–3 с, чтобы окончательно сбросить давление топлива. 9. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
