ЗАМЕНА КОЛЕСА

На лапу домкрата наклеена бирка с указанием мест расположения домкрата для подъема автомобиля и максимально разрешенного веса автомобиля.

3. Ослабьте гайки крепления колеса на стоящем на земле автомобиле.

Для того чтобы легче было отвернуть колесные гайки, можно действовать не руками, а ногой, наступая сверху на рукоятку баллонного ключа.
Для облегчения отворачивания гаек рекомендуем приобрести специальный баллонный ключ с телескопической рукояткой. Удобно работать и баллонным ключом крестообразной формы.

Перед подъемом колеса автомобиля с механической коробкой передач включите первую передачу, а на автомобиле с автоматической коробкой – режим «Р», затормозите автомобиль стояночным тормозом и подложите упоры под колеса с противоположной стороны.

13. Окончательно отвернув гайки крепления, снимите колесо.

Старайтесь, чтобы автомобиль как можно меньше времени находился в вывешенном состоянии со снятым колесом.
Приподнимайте автомобиль домкратом только на высоту, необходимую для снятия и установки колеса.
Если работаете на мягком грунте, подложите под основание домкрата толстую доску. Не применяйте для этой цели кирпичи: они легко раскалываются и автомобиль может сорваться с домкрата, тяжело травмировав вас.

14. Установите запасное колесо на место снятого, заверните крепежные гайки до упора, но не затягивайте их.
15. Опустите автомобиль и окончательно затяните гайки. Затягивайте колесные гайки через одну по окружности. Во избежание повреждения диска колеса не пытайтесь «дотянуть» гайки крепления колеса, нажимая ногой на рукоятку ключа.

Для того чтобы почувствовать необходимое усилие затяжки гаек крепления колеса (момент затяжки 88–108 Н·м), первое время применяйте динамометрический ключ.
Не смазывайте гайки крепления – это может привести к их самоотворачиванию во время движения автомобиля.

Навинчивая гайки, проследите за тем, чтобы их конусные части совместились с конусными поверхностями отверстий в диске колеса, иначе во время движения гайки ослабнут, в результате чего возможна потеря колеса.

16. Перед тем как продолжить движение, обязательно проверьте давление воздуха в шине установленного колеса и при необходимости доведите его до нормы.

На автомобиль установлены бескамерные шины. Если у вас недостаточно навыков монтажа шин, советуем не пытаться выполнить эту работу самостоятельно. Одно повреждение боковины – и придется покупать новую шину или вставлять камеру.
В безвыходной ситуации можно воспользоваться специальной аптечкой для ремонта бескамерных шин без разбортовки либо герметиком для шин. Применять их необходимо в соответствии с прилагаемой инструкцией. Чем бескамерная шина лучше камерной? Во-первых, бескамерная при проколе спускает очень медленно: можно, подкачивая, неделями ездить с гвоздем в колесе, пока не появится возможность его отремонтировать. Во-вторых, когда при очень значительном пробеге из бескамерной шины начнут выступать проволочки металлокорда, ее еще можно использовать в качестве запасного колеса. Камеру в такую покрышку вставлять бесполезно: она проколется уже при первом накачивании.