Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», ключ для гаек колес, емкость для слива тормозной жидкости.
Шаг 2
1. Снимите пробку бачка, откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем и заверните пробку бачка главного тормозного цилиндра, чтобы исключить попадание мусора в бачок.
Шаг 3
2. Снимите колесо со стороны заменяемого суппорта.
Шаг 4
3. Выверните болт-штуцер...
Шаг 5
4. ...и отсоедините от суппорта тормозной шланг.
Шаг 6
5. Обратите внимание на уплотнительные шайбы тормозного шланга. При установке замените их новыми.
Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из шланга и рабочего цилиндра суппорта.
Шаг 7
6. Выверните два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку...
Шаг 8
Так расположены болты крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.
Шаг 9
7. ...и снимите суппорт в сборе с направляющей колодок.
Шаг 10
8. Суппорт второго колеса снимают аналогично. 9. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку нанесите на резьбу болтов анаэробный фиксатор резьбы. При установке суппорта проследите, чтобы тормозной шланг не перекручивался. 10. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).