Привод выключения сцепления беззазорный, т.е. подшипник выключения сцепления постоянно прижат к лепесткам нажимной пружины. Четкую работу исправного привода выключения сцепления обеспечивают правильной исходной установкой педали сцепления. 1. Не нажимая на педаль сцепления, измерьте расстояние В (рис. 6.9) от упора педали до ограничителя хода педали сцепления. Это расстояние должно быть 110–116 мм. Полный ход педали сцепления должен укладываться в этом интервале значений.
Шаг 2
Рис. 6.9. Проверка полного хода педали сцепления
Шаг 3
2. Проверьте положение педали сцепления, при котором сцепление полностью выключается. Определите расстояние С (рис. 6.10) от упора педали до ограничителя хода педали сцепления в момент выключения сцепления, оно должно быть не менее 15 мм.
Регулировка хода педали сцепления не предусмотрена. Значительное отклонение хода от указанного интервала значений, сопровождающееся нарушениями работы сцепления, свидетельствует о попадании воздуха в гидропривод выключения сцепления, о повреждении сцепления или привода его выключения.
Шаг 4
Рис. 6.10. Проверка положения педали сцепления, при котором сцепление полностью выключается
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
