ЗАМЕНА ТРУБКИ И ШЛАНГА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 3

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

1. Поддев отверткой пружинный фиксатор, отсоедините трубку гидропривода от переходника 2 (рис. 6.8) рабочего цилиндра.

Шаг 2

Рис. 6.8. Детали трубопровода гидропривода выключения сцепления: 1 – колпачок штуцера прокачки гидропривода сцепления; 2 – переходник рабочего цилиндра; 3 – шланг гидропривода выключения сцепления; 4 – фиксирующая скоба шланга гидропривода выключения сцепления; 5, 8, 9 – соединительные наконечники гидропривода; 6 – кронштейн трубопровода, установленный на коробке передач; 7 – болт крепления кронштейна трубопровода

Шаг 3

2. Отсоедините переходник гидропривода от главного цилиндра привода выключения сцепления.
3. Снимите фиксирующие скобы 4 кронштейна, установленного на коробке передач, и кронштейна на кузове автомобиля.
4. Снимите шланг гидропривода выключения сцепления.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из гидропривода (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!