1. Откройте капот и осмотрите подкапотное пространство.
Шаг 2
2. При осмотре двигателя обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых шлангов, радиатора и водораспределителя.
Шаг 3
3. Осмотрите соединения подводящего и отводящего шлангов радиатора.
Шаг 4
4. Осмотрите соединения шлангов отопителя с водораспределителем и крышкой термостата. В случае подтекания охлаждающей жидкости замените хомуты крепления шлангов.
Лопнувший шланг можно временно восстановить с помощью липкой ленты. Особенно хорошо для этой цели подходит армированная липкая лента. При обнаружении течи какого-либо из шлангов в месте его подсоединения к патрубку слейте охлаждающую жидкость. Сожмите пассатижами и сдвиньте вдоль оси шланга хомут крепления.
Шаг 5
Снимите шланг с патрубка. Как правило, причиной течи является коррозия уплотняющей поверхности патрубков. Зачистите поврежденную поверхность и установите шланг на герметик. После высыхания герметика залейте охлаждающую жидкость.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
