СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 3

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

На автомобили Nissan Almera завод-изготовитель устанавливает систему выпуска отработавших газов, выполненную единым элементом (рис. 5.17).

Шаг 2

Рис. 5.17. Система выпуска отработавших газов: 1 – подушка подвески; 2 – соединительная труба; 3 – дополнительный глушитель; 4 – диагностический датчик концентрации кислорода; 5 – болт; 6 – пружина; 7 – уплотнительное кольцо; 8 – каталитический нейтрализатор; 9 – метка места переднего разреза трубы при замене отдельных элементов системы; 10 – метка места заднего разреза трубы при замене отдельных элементов системы; 11 – основной глушитель

Шаг 3

Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор и далее через каталитический нейтрализатор, дополнительный и основной глушители.
Для упрощения монтажа и снижения вибраций, передаваемых на систему выпуска от силового агрегата, между выпускным коллектором и приемной трубой установлено шаровое соединение, уплотняемое сферическим металлокерамическим кольцом с тефлоновым покрытием.
В системе установлен каталитический нейтрализатор отработавших газов, нагревающийся при работе до высокой температуры. Для защиты основания кузова от нагрева элементами системы над нейтрализатором, основным и дополнительным глушителями, возле топливного бака установлены термоэкраны.
Элементы системы подвешены к кузову на двух одинаковых резиновых подушках.
Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!